沭交政字〔2022〕2號

根據(jù)魯財資〔2021〕19號《山東省公路資產(chǎn)專項清查實施方案》、臨財資〔2021〕18號 關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《山東省公路資產(chǎn)專項清查實施方案》的通知要求，我局立即成立公路資產(chǎn)清查工作小組，全面開展公路資產(chǎn)清查工作。本次清查工作按照“誰承擔管理維護職責、由誰入賬”的原則，確定我局清查范圍為臨沭縣境內(nèi)所有縣道公路。

一、開展情況

此次清查工作時間緊、任務重、專業(yè)強，為保證工作質(zhì)量，確保清查準確，我局聘請第三方機構(gòu)（臨沂市知行交通規(guī)劃設計有限公司）進行初始入賬成本的計算。

第三方機構(gòu)查看了我縣農(nóng)村公路的檔案資料，同時安排外業(yè)人員到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)計農(nóng)村公路路基路面、橋梁、安防設施等基礎數(shù)據(jù)，以2021年12月31日為清查基準日，我作為記賬主體的所有道路均已完成系統(tǒng)填報。2022年1月20日，完成正式報告的上傳。

二、清查結(jié)果

臨沭縣共有16條縣道，里程為302.897Km，根據(jù)道路屬性劃分為133段；此次清查均采用重置成本法確定初始購建成本。全部資產(chǎn)原值共計28億3734萬元，按照成新率折算后資產(chǎn)額為9億8466萬元。

三、經(jīng)驗做法

我局按照上級主管部門要求，在時間緊、任務重的情況下能按時保質(zhì)保量的完成任務，主要做法如下：

1、注重調(diào)查研究。內(nèi)部召開公路資產(chǎn)專項清查座談會，結(jié)合我縣公路資產(chǎn)實物量和價值量分布現(xiàn)狀，分析研究本次清查工作中核定入賬主體、核算入賬價值、核準入賬科目、核實入賬信息等重點難點工作思路。

2、注重統(tǒng)籌謀劃。根據(jù)《山東省公路資產(chǎn)專項清查實施方案》的通知要求，明確工作原則、目標任務、清查范圍和步驟。著力構(gòu)建與縣級財政部門相互配合、協(xié)調(diào)一致的工作機制，合力發(fā)揮財政部門綜合管理和交通運輸主管部門行業(yè)管理的“雙擎帶動”效能，結(jié)合公路資產(chǎn)自身特點，以問題為導向，有針對性地謀劃清查思路、制定切實可行的《臨沭縣公路資產(chǎn)專項清查實施方案》，精心組織、狠抓落實，確保按期完成公路資產(chǎn)專項清查，切實摸清公路資產(chǎn)家底。

3、注重落實落細。成立了臨沭縣公路資產(chǎn)專項清查小組，召開了全縣公路資產(chǎn)專項清查工作部署暨培訓會，對清查工作進行了動員和部署，第三方機構(gòu)分別對公路資產(chǎn)管理政策、專項清查工作業(yè)務和清查軟件操作進行了培訓，進一步強化各單位大局意識，壓緊壓實責任，確保清查范圍全覆蓋，清查工作定標推進，清查結(jié)果真實可靠。

4、及時委托第三方機構(gòu)進場，并安排小組成員積極配合第三方機構(gòu)工作，確保了清查工作的及時性和準確性。

四、存在的問題

1、部分道路竣工決算、招投標、施工圖設計等資料缺失，未歸檔整理；

2、交通系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫信息未及時更新，橋梁、路面寬度、路面結(jié)構(gòu)類型等信息與實際不符；

3、施工圖紙項目名稱與數(shù)據(jù)庫名稱不一致。

五、下一步計劃

1、以公路資產(chǎn)清查數(shù)據(jù)為基礎，加快推進公路資產(chǎn)信息卡登記和入賬核算工作，進一步明晰公路資產(chǎn)管理維護責任主體，通過行政事業(yè)資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)對公路資產(chǎn)進行信息化管理，建立公路資產(chǎn)動態(tài)管理機制。

2、重新調(diào)整交通系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中橋梁、路面寬度、路面結(jié)構(gòu)類型、修建年代等信息。

3、建立系統(tǒng)的檔案管理制度，基于紙質(zhì)文件（道路竣工決算、招投標、施工圖設計）等資料眾多，資料繁雜，保存難度大的問題，及時將紙質(zhì)文件電子化，按照縣道名稱建立文件夾，以年度作為子文件夾，及時在相關(guān)年度中登記建造歷程中的相關(guān)資料。

4、在確定工程項目名稱時，應與數(shù)據(jù)庫中登記名稱一致，便于后期資料的存檔及整理。

臨沭縣交通運輸局

2022年1月18日