| 對縣十七屆人大四次會(huì)議第5號關(guān)于“改善城區(qū)停車空間”建議的答復(fù) | ||||||||||||||||||||||||
| 2020-09-18 點(diǎn)擊數(shù): | ||||||||||||||||||||||||
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臨沭縣綜合行政執(zhí)法局 沭綜執(zhí)復(fù)字〔2020〕第2號 簽發(fā)人:王興壯 對縣十七屆人大四次會(huì)議第5號 建議的答復(fù) 尊敬的毛勝貴代表: 您提出的關(guān)于“改善城區(qū)停車空間”的建議已收悉,現(xiàn)場答復(fù)如下: 隨著城市不斷發(fā)展,人口增長、車輛增加,城市配套設(shè)施不能適應(yīng)城市快速發(fā)展,隨之而來的問題就是城區(qū)交通擁擠,出行困難。針對您們提供的寶貴建議,我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,為有效改善城區(qū)交通狀況,我局結(jié)合自身管理職責(zé)、沿街占道經(jīng)營治理等為主要內(nèi)容的工作以此來緩解城區(qū)停車難的問題。 一、編制實(shí)施停車場規(guī)劃。一是由規(guī)劃部門牽頭,建設(shè)、交通、城管等部門配合,邀請專業(yè)團(tuán)隊(duì)對城區(qū)空間布局進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃論證,編制停車場專項(xiàng)規(guī)劃。二是制定合理、可行的建筑物配建停車位標(biāo)準(zhǔn),對新建小區(qū)停車場,公共停車場等提出合理的建造形勢與配建比例,對各類停車場進(jìn)行交通組織研究。三是采取市場化運(yùn)作模式開發(fā)建設(shè)部分商業(yè)性停車場或者有政府出資建設(shè)部分公益性停車場,免收停車費(fèi)。 二、拓展城區(qū)停車空間。一是繼續(xù)發(fā)掘道路停車空間,對適宜停車的地方進(jìn)行改造并施劃停車位,同時(shí)改建停車方式,增加車位供應(yīng),尤其是學(xué)校、醫(yī)院、大型商業(yè)超市、步行街等周邊;二是借鑒周邊其他城市及縣區(qū)的停車經(jīng)驗(yàn),在不嚴(yán)重影響道路交通的前提下,根據(jù)路面寬度、車流量大小、高峰時(shí)段等因素,實(shí)行單向或雙向特定時(shí)段臨時(shí)停車;三是將單位、集體或業(yè)主所有的對外開放的公共停車空間(如商場、醫(yī)院、門店、步行街等停車位)逐步納入統(tǒng)一管理運(yùn)營; 三、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)和執(zhí)法監(jiān)管。一是由縣公安局、交警大隊(duì)、城管執(zhí)法局根據(jù)職責(zé)分工,加強(qiáng)對停車方面的宣傳,落實(shí)“門戶三包”責(zé)任,引導(dǎo)社會(huì)參與管理。二是對沿街門店和住戶擅自在停車位設(shè)置障礙物、停放報(bào)廢車輛、損害停車設(shè)施、涂改停車標(biāo)識等行為開展專項(xiàng)清理整治。三是對不在規(guī)定地點(diǎn)停放、超出停車位或騎壓停車位等違法行為進(jìn)行處罰。四是抓拍人員分路段、區(qū)域?qū)h城城區(qū)內(nèi)所有亂停亂放的車輛進(jìn)行清理,對拒不駛離妨礙交通的車輛進(jìn)行取證抓拍,極大地改善了縣城停車秩序混亂的局面。五是增加道路兩側(cè)違停標(biāo)識的建設(shè),道路兩側(cè)違停標(biāo)識及停車區(qū)域標(biāo)識線要清楚醒目。 四、大力倡導(dǎo)“綠色出行、健康環(huán)保”的出行方式,大力推行城區(qū)公共自行車系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)。目前城區(qū)公共自行車系統(tǒng)一期、二期工程建設(shè)項(xiàng)目已經(jīng)全部完成,公共自行車基本實(shí)現(xiàn)城區(qū)全覆蓋,極大的滿足的市民出行要求。 停車管理是一項(xiàng)常抓不懈的工作,今后我局將進(jìn)一步完善停車秩序管理制度,形成長效管理機(jī)制,強(qiáng)化日常巡查管理力度,努力這項(xiàng)工作干實(shí)、做好。 最后,再次感謝您對我們城市管理工作的關(guān)心和支持,希望您在今后繼續(xù)對城市管理工作提出更多的寶貴意見和建議,以便我們進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)工作。 臨沭縣綜合行政執(zhí)法局 2020年9月16日
聯(lián)系科室、人員及電話:交通秩序整治辦公室 張宗峰 15964868488 抄送:縣政府辦公室、縣人大常委會(huì)人代工委 |
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