| 臨沭縣交通運輸局2023年工作總結和2024年工作打算 | ||||||||||||||||||||||||
| 2024-01-25 點擊數: | ||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
|
2023年,在縣委、縣政府的正確領導下,縣交通運輸局緊緊圍繞全縣中心工作,交通重點工程建設、行業管理服務、行政執法等各項工作取得初步成效。現將工作情況總結如下: 一、上半年工作情況 (一)扎實推進交通重點工程建設。我局成立了重點基礎設施和民生工程建設指揮部,指揮部下設7個工作組負責各項目的建設推進工作,各項重點工程進展順利。一是“四好農村路”建設。計劃實施新改建85公里,已超額完成目標,農村公路新改建完成194.5公里。二是臨東高速(臨沭段)項目。該項目臨沭段長約44公里,縣里已成立由分管縣長擔任指揮的指揮部,多次召開路線方案設計對接推進會,加快項目的推進工作。目前處于前期設計階段,工可和初步設計同步進行。三是大興大橋危橋改造工程。該項目主線全長約1.110公里,主橋全長568米,全寬13米,總投資約5900萬元,已于11月4日正式通車。四是老省道城南段等三條道路改造工程。老省道城南段全長約5.2公里,概算投資約2500萬元。沭牛路南段全長約10.9公里,概算投資約5177.4萬元。觀石路全長約13.753公里,概算投資約6186萬元。目前,沭牛路南段正在進行圖紙評審,老省道城南段、觀石路正在完善手續,準備進行招投標工作。五是朱村好運角道路罩面維修工程。該工程全長約4.2公里,概算投資397萬元,已于8月份完工通車。六是戶戶通硬化工程。計劃完成51個自然村的戶戶通建設任務,縣里已召開工作部署會,各鎮街加快推進,目前已完成建設16個村13萬平方米。七是小于科大橋危橋改造工程。擬對老橋拆除,新建橋梁長449米,寬8米,橋頭引道長346米,項目總投資約4000萬元。目前,已完成立項審批、洪評等手續辦理工作,正在進行控制價評審,計劃于12月底進行施工。八是農村公路預防性養護工程。投資420余萬元,對全縣16條縣道共計295公里的道路進行了挖補維修,較好的保障了道路的通暢,提高了道路行車安全。九是臨連高鐵、臨連普鐵前期工作。經縣委、縣政府多次向上匯報,市里成立了以分管副市長為組長的鐵路建設項目協調推進工作專班,大力推進臨連鐵路、臨連高鐵項目建設前期工作。十是穩步推進蛟龍機場建設。目前,一期主體建設已基本完成,并完成相關手續辦理。正在加快推進機場監測系統全覆蓋、安保的措施和方案、機場整體竣工驗收等工作。10月8日,省交通運輸廳調度聽取了臨沭蛟龍通用機場項目進展情況,要求加大工作推進力度,2023年底前實行運營。 (二)大力提高行業監管服務水平。一是加強客運建設。配合開展一級旅游集散中心建設(臨沭縣全域旅游集散中心)相關配套工作,做好農村客運補貼和城市交通發展獎勵資金分配和公交車輛燃油補貼數據上報工作。二是規范出租市場管理。督促出租公司制定出租車規范運營整改方案、出租車不規范運營獎懲制度,同駕駛員簽訂規范運營承諾書,認真完成出租車更新核驗和年度審驗工作。三是加強維修行業管理服務。推進一、二、三類維修業戶汽車維修電子健康檔案系統全面聯網對接,對維修企業數量進行動態管理。依申請委托臨沂富匯、臨沭縣統一2家檢測公司開展道路運輸達標車輛核查業務,舉辦臨沂市首屆道路運輸達標車輛核查技能競賽臨沭賽區選拔賽。四是嚴格駕培市場管理。啟動臨沭縣“智慧駕培”服務平臺,穩步推進“先培后付”模式,積極引導駕校開展機動車駕駛培訓智能化教學。落實“駕培平臺”與“預約考試平臺”聯網對接政策,加強學時培訓全過程監管。2023年,完成學員培訓3655人。五是積極推進電子政務。推廣應用交通運輸部“跨省通辦”服務平臺、愛山東APP等多種網絡辦件端口,積極推廣電子證照辦理。不斷加大電子政務宣傳力度提高運政業務網辦率,推動我縣道路運輸便民政務服務工作進一步規范化、智能化、便民化。今年以來,駐政務大廳窗口辦理各類業務28629件次。六是完善農村快遞物流體系。建設加強縣鄉村三級物流體系建設,縣財政列支300萬元補貼資金,以快遞公司的快遞進村單量為依據,對全縣9家快遞企業實際發生的快遞進村業務,按照每單0.3元進行補貼,鼓勵企業積極建設完善末端網點,保障農村物流業的健康有序發展。 (三)保持安全生產形勢持續穩定。一是嚴格落實安全生產監管責任。突出“兩客一危”、在建工程等行業重點領域,對全縣7家“兩客一危”企業開展安全生產診斷檢查,并落實安全生產駐點和分級分類信用監督管理措施。加強“兩客一危一大”重點運營車輛的動態監督管理,抽查1000余輛次,糾正違規行為300余人次,核查大件運輸車輛100余輛次,確保重點運營車輛運輸安全。二是加強安全隱患排查整改。對省“四進”工作隊、市季度安全考核等專家組督導發現的各類問題隱患,堅持問題導向,舉一反三,全面落實閉環整改,確保問題隱患動態清零。聯合市交通運輸局、縣交警大隊等單位,開展“專家+服務+執法”安全診斷檢查和重大事故隱患精準執法等活動。今年以來,累計排查企業200余家次,發現整改隱患300余處。三是營造安全生產濃厚氛圍。以防災減災周、路政安全宣傳月、安全生產月等活動為載體,對安全生產懲治、有獎舉報大力宣傳,努力營造濃厚安全氛圍。組織各類安全活動10余次,教育培訓干部職工2000余人次,發放明白紙3000余份,完成253人次“兩類人員”安全教育培訓和考核,組織從業人員5800余人次參加網絡安全學習培訓,制定行業綜合應急預案1個,專項預案7個。四是嚴格落實水上交通安全監管責任。對轄區內1家水運企業及5艘運營船舶共組織各類檢查、巡查等50余次,下達海事建議書1份,發現并整改一般安全隱患10處。五是加強鐵路沿線環境綜合治理。開展督導檢查18次,組織綜合整治和聯合執法9次,召開現場辦公會8次。路地雙段長開展聯合巡查90次,排查整治問題隱患136件,全縣沒有發生影響列車安全運行的責任事故,在市對縣考核中沒有出現扣分情況。 (四)深入開展交通運輸執法工作。一是不斷加大違法違規行為的監管查處力度。始終保持安全領域執法高壓態勢,縱深推進“兩客一危”、水運、工程質量安全等行業及公路超限超載治理等重點領域的安全監管。先后組織跨區域聯合執法等行動,出動執法人員1923人次,執法車輛423臺次,檢查各類運輸車輛3007臺次。依托店頭治超站與公安交警開展聯合治超,檢測貨運車輛203臺次,查處超限運輸車輛17臺次,卸載貨物255.61噸。充分發揮蛟龍非現場執法科技治超效能,檢測二軸以上貨車81924臺次,其中超限運輸車輛1480臺次,落實案件186件。二是開展“我為企業辦實事”活動。扎實開展全縣交通運輸受處罰企業走訪問需活動,走訪調研運輸企業8家,組織送法上門入企主題宣講活動1次,發放《交通惠企聯絡卡》43張,收集企業需求問題12個,有效解決了人民群眾“急難愁盼”問題。深入推進包容審慎執法,落實行政處罰“減免責清單”100項。三是提升執法隊伍能力素養。認真落實縣委縣政府關于開展作風效能“雙提升”活動安排部署,扎實開展行政執法領域突出問題集中整治行動,聚焦七個重點方面的問題,實施七步工作法,全面整治交通運輸執法領域中存在的頑瘴痼疾,切實維護人民群眾合法權益。組織個人自查活動6次,查擺并整改執法不規范、執法不文明等問題16個。開展執法業務集中培訓7次,黨風廉政警示教育專題會議2次,觀看警示教育片1次,上黨課1次。組織案件抽查、評查活動6次,整改文書制作不規范等37個問題, 2023年,辦理人大代表建議10件,政協委員提案7件;處理12345政務服務熱線1760件,市局行風熱線6件,縣長信箱4件,訴求糾紛一攬通辦25件,各級信訪案件14件,化解信訪積案3件,回復率和按時結案率均達到100%。同時,深入開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育,發揮黨建引領作用。 二、2024年工作打算 (一)加快推進交通基礎設施建設。2024年計劃實施“四好農村路”建設100公里。大力推動臨東高速(臨沭段)拆遷等工作,力爭順利開工建設。加快推進老省道城南段、觀石路、沭牛路南段三條縣道的續建工作,確保按照時間節點完成建設任務。在小于科大橋改造工程完成招投標后及時進行施工,利用12個月工期完成改造建設。計劃投資500萬元,對全縣295公里縣道及部分重要鄉道坑槽進行修補,對網裂路面進行瀝青罩面處理,進一步改善群眾出行環境。 (二)推動交通運輸行業健康穩定發展。加大“愛山東”APP、“道路運輸電子證照”宣傳力度,繼續宣傳推廣網上年審,提高網辦率。加強與行政審批、市場監管、生態環境等部門協調配合,推動維修電子健康檔案全面對接,維護機動車維修市場秩序。壓緊壓實出租網約企業主體責任,繼續做好小微客車租賃市場的備案工作。積極探索,推進城鄉公交車免費乘車政策。 (三)繼續保持行業安全監管高壓態勢。深入推進雙重預防體系建設、信用監管建設,繼續開展道路運輸企業安全生產分類分級監督管理,將安全生產作為企業考評的首要條件,重點加強對存在安全隱患未整改、發生安全事故的企業的監管。加大動態監控督導力度,開展好網絡安全教育培訓和兩類人員培訓,加強重大安全隱患的排查治理工作。 (四)繼續提高行政執法效能。聚焦交通運輸執法領域突出問題集中整治,持續深化執法隊伍作風建設。緊盯社會關注、群眾關切的“兩客一危”、出租客運、大件運輸、超限治理等重點領域,組織專項集中行動,嚴厲打擊違法運營行為。建立健全跨區域、跨部門執法聯動機制,推動貨物裝載配載源頭管理、車輛超限超載治理、旅游客運市場整治、雙隨機一公開企業檢查等聯合執法常態化。新建非現場執法監測點2處,完善治超非現場執法設施網絡,推進科技治超數字賦能,推動道路運輸行業健康穩定發展。 三、建議省市協調解決的事項 在京滬二通道和濟萊臨高鐵建成通車后,臨沭縣是臨沂市唯一一個不通客運普鐵、高鐵的縣,嚴重制約了縣域經濟發展,降低了群眾的幸福感、獲得感。建議市鐵路建設項目協調推進工作專班,繼續加強與省市有關部門和江蘇省連云港方面協調對接,積極爭取臨連普鐵早日開工建設,將臨連高鐵項目盡快納入省十五五規劃和國家鐵路網中長期規劃。 |
||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||
| 【關閉窗口】 | ||||||||||||||||||||||||
智能問答
